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风机的机壳维修及停机处理

作者:东莞市全风实业有限公司 浏览: 发表时间:2022-12-01 11:41:17 来源:文章来源于百度

机壳维修

除定期检查机壳与进气室内部是否有严重磨损,清除严重的粉尘堆积外,这些部位可不进行其他的特殊维修。定期检查所有的紧固螺栓是否紧固,对有压紧螺栓部的风机,将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。

 

紧急停机

紧急停机:在机组试运行的过程中,遇到以下的情况之一,须立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机的停车按钮,然后再进行停机后的善后处理工作。

1.离心风机突然发生强烈的振动,并已经超过跳闸值;

2.机体内部有刮碰或不正常的摩擦声;

3.任何一轴承或密封处出现冒烟的现象,或某一轴承温度急剧上升至警报值;

4.油压低于警报值且无法恢复至正常时;

5.油箱液位低,已有吸空现象;

6.轴位移值出现明显的持续性增长,并达到警报值时。

 

正常停机

正常停机也有很多种方法,但不管是什么方法都要遵守一定的操作规范,否则会导致风机不能正常停机,影响风机的下次使用。

1.逐步打开放空阀,同时逐步关闭排气阀;

2.逐步关小进气节流门至20~25度;

3.按动停车按钮,并注意停机的过程中是否出现异常现象;

4.机组停止5~10min后,或轴承温度降低至45℃以下时可停止供油。对具有浮环密封的机组,密封油泵须继续供油,直到机体温度低于80℃为止;机组停机后,在2~4小时内定期盘动转子180度。


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